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驱动桥何时需要解体检查修理

发布时间:2017-01-26 浏览次数:453 返回列表

  起步或换挡后的短时间内有金属撞击声,车速稳定后掩击声转变为连续的噪声,这可能是主、从动锥齿轮之间的间隙过大。

 

  ②车辆低速行驶时后桥有嗒嗒的声音,车速提高后可以听到后桥有节奏的金属敲击声,这可能是齿轮打坏了,应立即停车检查。

 

  ③车辆低速行驶时响声不明显,速度提高后,后桥发出嗯嗯的响声,车速越高,响声越大,这是由于主、从动锥齿轮啮合不良造成的。

 

  ④低速行驶时有傲傲响声,在加速或收油门减速时,听到嗷嗷。并且桥壳温度明显升高,这一般是主、从动锥齿轮啮合间隙过小造成的。

 

  以上情况都需要驱动桥解体检查、修理。


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